リーズナブルな大阪 (1) 初ピーチ!
僕の日系LCC初搭乗記です。
乗ったのはピーチ・アビエーション。
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某国から成田に夜帰ってきて、翌日は大阪という旅程の日。
その時間からだと家に帰るのがもう面倒なので、いつもの「ヒルトン成田」で一泊お世話になり、翌朝成田空港から関西空港に飛んだのです。
この時の仕事先が関空からとても便利なところ(電車で1本)だったということもあります。
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成田空港の第1ターミナル南ウィング1階に1番上の写真のチェックイン機があり(ピーチ・カラーで目立ちます)、そばにスタッフも控えているので、分からないことがあればすぐ聞けますし、手伝ってももらえます。
でも手続きそのものはとても簡単。
予約の際に自分のメールアドレスに送られてくるチェックイン用バーコードを機械にかざすだけ。
これで搭乗券が出てきます。
後は国内線の表示に従って、ANAのアライバルラウンジの脇の階段を上に上がります。
セキュリティ・チェックの後はまた階段を一つ下がって、このAからGまであるゲートの待合室に到着します。
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僕が乗るのはMM112便、朝の9時5分発。
僕が着いた8時15分頃は人影がちらほら程度でしたが、最終的にはバスが2台必要なほどの人数にはなりました。
飛行機に乗りなれているお客さんが多いということでしょうか。
ここにはANAフェスタが売店を出していますが、品揃えはあまり良くはありません。
ただ、うどんやそばなどの軽食は食べられるようです。
搭乗のアナウンスは8時35分頃。
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窓側のAとFの人からバスに乗るように指示されますが、これはこのくらいの人数のバス搭乗だとあまり意味ないような・・・。
ゲートから沖に駐機してある飛行機までは5分くらい。
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雨がぱらつく日だったですが、本降りではないので、あまり気になりませんでしたが、これで大雨とか風の強い日はちょっと嫌ですね。
機材はA320-200。
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搭乗率は3分の2弱といったところでしょうか。
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機材はまだ新しく、劣化しているようなところはありません。
FAも想像していたより、よく動き、客のアシストをしています。
レガシーのFAよりカジュアルでとっつきやすく、いい加減なイメージはまったくありませんでした。
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僕の席はFの窓側、しかも隣2席は空席。
確かに前後のピッチはJAL、ANAに比べると短いですが、短時間なら十分我慢出来るかも。
しかも僕の場合ラッキーにもお隣がいないのでなおさら・・・。
これが3人満席だったらやっぱりちょっと狭いかなぁ、僕のサイズだと。
ま、でも良いんですよ、値段が値段だから。
この日は最初ジェットスターを使ってみようかと金曜日のラッキーフライデーセールを狙ってみたのですが、あれってあっという間に売れちゃうんですね。
僕はまごまごしているうちに買えなかったのです。
そこで同時期にセールをしていたピーチで、この区間2830円(プラス支払手数料315円)というチケットに・・・。
この席指定のない一番安いチケットだと普通は窓際の席など回ってこないものなんだそうですが、僕の場合は何で??しかもお隣もいない。
ラッキー過ぎてちょっと理解不能です。
フライトそのものは全く問題なし。
関西空港まで1時間20分。
途中でカートが回ってきて、ドリンクや、お弁当、カレーパン、デニッシュなどを買う人が4分の1くらい。
僕はピーチの機内限定という南海電鉄の「ピーチなんばきっぷ特急券付き」というのを1000円で買いました。
同じようなものを成田関連で京成がやってますが、こっちは割引率がすごい、これはかなり安いですよね。
到着前にはお決まりの「今日はほんまおおきに」が出て、おぉ、僕の初ピーチだぁの思いを強くしました(笑)。
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10時35分着陸、歩いて第2ターミナルへ・・・。
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ここももう雨は止んでいたので何ということもなかったですが、飛行機からターミナルまでは距離があるので、天気のもっと悪い日などはちょっと辛いかもしれませんね。
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ターミナルの中をうねうねと進むと、バゲッジクレーム。
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ここはいかにも金をかけてなさそうな作り、でもLCCはこれで良いのでしょう。
南海の駅でピーチのレシートを切符に変えて、11時5分発のラピートに間に合いました。
ピーチ・アビエーション、僕の印象はなかなか良かったですよ。
値段もこの値段なら文句はありません。
イレギュラーなことになっても何とか切り抜けられそうな時と場所の場合はLCCの利用、この分では僕の中で増えていきそうな気がしました。
いつまでもJALオンリーじゃないような気も・・・。
by shackinbaby | 2013-12-21 00:24 | 旅行 | Comments(8)
Commented by momo at 2013-12-20 21:23 x
LCCのなかでもピーチが一番サービス安定しているように感じます。時間に余裕がある時にはLCCも選択できそうですね(笑)。
Commented by shackinbaby at 2013-12-20 23:39
>momoさん
お恥ずかしながらの初搭乗記です。
使い方次第では、これは本当にお手軽、便利ですね。
食わず嫌いは駄目でした。
今日からバニラも飛び始めましたし、中国のLCCも来ます。
当たり前ですが、LCCの特質を踏まえて、上手に乗りたいなんて、改めて思いました。
ところで僕はこのところ忘年会がピークで、連日夜遅くてちょっとフラフラです。
momoさんはご体調大丈夫ですか?
Commented by ほまれ at 2013-12-20 23:59 x
APJってやっぱり後部扉も開けてますよね…

JJPやWAJ(あぁVNLで運行開始しているんですね…)では
後部扉を使用しての降機って見た事ないんです。

ちなみにAPJって未だにwebチェックイン対応してくれないのが
唯一の不満です。この機能追加ってそれほど難しいことはないはずなのですが…
Commented by shackinbaby at 2013-12-21 00:23
>ほまれさん
はい、降機時には後部扉も開きました。
僕の日本LCC初体験だったので、他がどうしているのかは全然知りません。
ほまれさんもすごくいろいろなことに注目してらっしゃいますね、マニアだなぁ、すごい(笑)。
確かほまれさんは以前ジェットスターがお好みなようにお書きになっておられましたよね
ほまれさん的にピーチはいかがですか?
Commented by ほまれ at 2013-12-21 09:35 x
どうもマニアです(笑)

シート間隔が私には狭いので少なくとも、札幌路線には何度も
乗る気にはなれないです。シートポケットが膝近くにあるせいで
どうにも狭いのです。JJPはヘッドレストにあるのでこういう狭さは
ありません。

年に数回大阪経由もしくは目的地で関空使いますが、メインはJALですね。
Commented by shackinbaby at 2013-12-23 19:28
>ほまれさん
大丈夫でらっしゃいますか、ニュースで見る限りは大雪のようですが・・・。
テレビには新千歳空港で夜明かしした人の映像が流れています。
僕は幸いそういう経験がないんですけど、いくら毛布をもらっても、あれは眠れないでしょうね。
どうぞご出勤などお気をつけて・・・。
Commented by ほまれ at 2013-12-24 00:13 x
お気遣いありがとうございます。

私は幸い年内フライトの利用は無いので何事もないはずです。

出勤時も冬用登山靴、屋外作業用の革手袋を常に使用しています。
また万が一の為に冬用登山帽子とフェイスマスクも鞄に入れています。(縦走登山でもするのかと、上司によく言われますが…)

この装備の下にスーツですからね…最近流行のエクストリーム出社と言われるかもしれません(笑)

新千歳なら温浴施設やエアポートホテル、千歳市内のホテルと多少は
キャパがあるので、手持ちが少なくても寝所の選択肢は比較的多い方だと思います。

私は何度か成田や関空宿泊したことあるので、多少は慣れがあるので大丈夫ですけど、普通はそういう経験がない訳でそれは覚悟がないと
きついですね。
Commented by shackinbaby at 2013-12-24 16:41
>ほまれさん
そんなに重装備なんですか?
もう出勤するだけで疲れちゃいそうですね。
僕など超ヤワなので、この時期、貴地で仕事なんて言われたら1日で音を上げちゃうかも・・・。
本当にお疲れさま。
でも冬はまだまだ前半戦ですよね。
雪が多いならではのお楽しみだってあるはず、どうぞ素敵なクリスマスを!
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